Amortyzator odpowiedzialny jest za stabilne pokonywanie przez samochód nierówności, kiedy podczas jazdy auto nadmiernie się kołysze i czujemy, że niepewnie trzyma się drogi przyszła pora na jego wymianę.
Sworzeń wahacza podzespół łączący wahacz ze zwrotnicą, nie lubi nierówności na długim odcinku drogi zarówno przy jeździe na wprost jak i w zakrętach.
Łącznik stabilizatora negatywny wpływ na jego stan ma jazda po dziurach w czasie pokonywania zakrętów i podczas zawracania.
Końcówka drążka kierowniczego łączy przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą, zużywa się gdy wjeżdżamy w dziury przy pokonywaniu zakrętów.
Wahacz podzespół zawierający najczęściej gumowe tulejki i sworznie. Jeśli nie są wprasowane przez producenta na stałe podlegają wymianie, w przeciwnym wypadku trzeba wymienić kompletny wahacz.